Broń Supermoto dalekiego zasięgu
Co dostaniesz, gdy dodasz odrobinę turystyki do dużej porcji niepokonanych osiągów na asfalcie, a wykończysz mocnym akcentem dziedzictwa Supermoto? Dostaniesz zupełnie nowy KTM 890 SMT. Bez kompromisów i bez kruczków, KTM 890 SMT podejmuje tam, gdzie zakończył ikoniczny KTM 990 SMT, dostarczając pakiet osiągów i prowadzenia, który wystrzeliwuje na szczyt segmentu sport-touring średniej wagi.
01. Na asfalcie
UTRZYMUJE CIĘ W RUCHU
Systemy wspomagające kierowcę
Systemy wspomagające kierowcę KTM opracowano, by wzbogacić doznania z jazdy, dając większą kontrolę w różnych scenariuszach jazdy. ABS, MTC oraz specjalnie zaprojektowane TRYBY JAZDY pozwalają wycisnąć maksimum z Twojej maszyny, pędząc po autostradzie lub atakując kręte drogi górskie.
NIEZRÓWNANA PRZYCZEPNOŚĆ
MTC (Kontrola trakcji motocykla)
Wykorzystując najnowszą generację KTM MTC, przyczepność poprawia zaawansowana jednostka inercyjna 6D. Nie tylko reguluje i kontroluje poślizg tylnego koła, ale też zapobiega niekontrolowanemu unoszeniu przedniego koła. Z połączeniem tych dwóch sił, motocykl gwarantuje najlepsze możliwe przyspieszenie. Z wszystkimi danymi zebranymi z różnych czujników, system wykrywa i kontroluje wheelie mocy, zapewniając stabilność oraz płynne lądowanie koła i przyspieszenie.
PEŁNA PEWNOŚĆ W ZAKRĘTACH
ABS na pochyleniu
Złap mocno hamulce z pełnym zaufaniem dzięki nowej jednostce ABS 9,3 MP. Pozwala to kierowcom wykorzystać pełną siłę hamowania w środku zakrętu, z czujnikiem 6D wykonującym całą ciężką pracę. Czujnik 6D działa poprzez ciągłe monitorowanie i ocenę aktualnego stanu dynamicznego motocykla, zwiększając bezpieczeństwo i stabilność podczas hamowania. Ten poziom technologii ABS jest też niezrównany, zapewniając precyzyjną i wydajną siłę hamowania na najwyższym poziomie bezpieczeństwa.
JEŹDŹ CAŁY DZIEŃ
Komfort siedzenia
Jednoczęściowe siedzenie w stylu Supermoto w KTM 890 SMT opracowano, by pozwolić na nieograniczoną swobodę ruchu, jednocześnie zapewniając maksymalną przyczepność i komfort podczas samotnego rzeźbienia górskich przełęczy. Chcesz podróżować we dwoje? Żaden problem. Siedzenie zaprojektowano też na długie dni w siodle w podróży z pasażerem.
02. Supermoto
ZABLOKUJ I ŚLIZGAJ SIĘ
ABS Supermoto
Ma to więc sens, że każdy motocykl KTM noszący nazwę SMT musi celowo wykonywać poślizgi. SUPERMOTO ABS pozwala kierowcy zablokować tylne koło, kiedy i gdy jest to potrzebne – wymóg dla zaangażowanej jazdy Supermoto. Funkcja ABS pozostaje aktywna na przednim kole, gdy jest aktywowana.
ZDOBYWAJĄC PRZYCZEPNOŚĆ
Koła i opony
Opony Michelin PowerGP owinięte są wokół zestawu 17-calowych, lekkich felg ze stopu lekkiego. Oznacza to niski poziom masy nieresorowanej i epickie poziomy prowadzenia i dynamiki jazdy.
ZŁAP MOCNO
Hamulce
Zwolnienie polującego na apeksy KTM 890 SMT zapewniają podwójne tarcze hamulcowe 320 mm i czterotłoczkowe zaciski J.Juan mocowane radialnie. Są one używane wraz z pompą osiową J.JUAN, zapewniając imponującą kontrolę hamowania i siłę hamowania. Z tyłu, tarcza hamulcowa 260 mm uruchamiana jest dwutłoczkowym zaciskiem pływającym, również dostarczonym przez J.JUAN.
DOSTROJONY DO SPORT TOURINGU
Przeprojektowane zawieszenie
KTM 890 SMT pozwala Ci ustawić jazdę pod własne preferencje. Wyposażony w regulatory tłumienia odbicia i kompresji na górnej nakrętce nóg widelca, umożliwia szybką i łatwą regulację dla różnych typów użytkowania. Chcesz zaatakować przełęcz górską? Wystarczy dostosować pokrętła, a jeśli wybierasz się na energiczną, ale spokojną jazdę, zmiękcz ustawienie. Z tyłu amortyzator ma regulator tłumienia odbicia i ręczny regulator wstępnego naciągu sprężyny. Regulacja tłumienia odbicia pozwala kierowcy dostosować zachowanie amortyzatora do różnych sytuacji jazdy, a regulator wstępnego naciągu sprężyny można dostosować pod bagaż, obciążenie pasażerem lub pełne ataki na góry.
03. Za kierownicą
STYL
Owiewki
Nie do pomylenia z niczym innym na górze. KTM 890 SMT ma zaktualizowany design niskiego błotnika. To, wraz ze spoilerami i tylnymi panelami bocznymi nieco szerszymi niż siedzenie dla lepszej kontroli i mniejszego zużycia siedzenia, oraz grafikami wtapianymi w formę dla dodatkowej trwałości, sprawia, że KTM 890 SMT jest gotowy na wszystko.
POKONAJ WIATR
Aerodynamika
Nowo zaprojektowana i aerodynamicznie zoptymalizowana krótka owiewka przednia opracowana została, by zapewnić odpowiedni poziom ochrony przed wiatrem, zachowując przy tym charakterystyczny, sportowy wygląd KTM.
PEŁNA KONTROLA
Ulepszony wyświetlacz TFT
Nowoczesny, pełny wyświetlacz TFT 5" informuje o wszystkim, co musisz wiedzieć o maszynie pod Tobą. Dzięki ulepszonej funkcjonalności każda funkcja ilustrowana jest infografiką motocykla, bezpośrednio pokazującą użytkownikowi odpowiednie pole regulacji. Optycznie zespolony wyświetlacz ze szkła mineralnego zapewnia optymalną odporność na zarysowania i odblaski. Dodatkowo opcjonalny Moduł Łączności pozwala połączyć aplikację KTMconnect z wyświetlaczem TFT przez Bluetooth dla nawigacji Turn-by-Turn+, muzyki, połączeń przychodzących i szybkiego dostępu do pomocy drogowej KTM.
SWOBODA RUCHU
Ergonomia
Ze spoilerami zbiornika i tylnymi panelami bocznymi nieco szerszymi niż siedzenie, atakowanie górskiej przełęczy jest łatwiejsze dzięki lepszemu ruchowi kierowcy. Pomaga to też zredukować zużycie siedzenia, a smukły kształt zbiornika paliwa zoptymalizowano pod kątem precyzyjnego prowadzenia i kontroli podczas rozrywania ciasnych serpentyn na podjeździe.
ŚWIĘTO TECHNOLOGII
Technologia
KTM 890 SMT wnosi niezrównaną technologię na szlak. Prezentując arsenał systemów wspomagających kierowcę, trybów jazdy, funkcji ABS i kontroli trakcji – a także opcjonalną łączność ze smartfonem – króluje w segmencie Sports Tourer średniej wagi. Doznania z jazdy można dalej wzbogacić opcjonalnymi dodatkami, takimi jak Quickshifter+ i tempomat, z wprowadzeniem Trybu Demo, pozwalającego przetestować całą technologię KTM na pierwszych 1500 km.
04. W natarciu
ZAPROJEKTOWANY DO JAZDY
Rama
Ogólna geometria KTM 890 SMT opracowana została z myślą o ostrym prowadzeniu i komforcie podczas atakowania górskich przełęczy – z niekwestionowaną zdolnością podjazdów. Wytrzymałość była dużym rozważaniem w designie, więc wykorzystano rurową ramę ze stali Chromoly, z silnikiem działającym jako element nośny, redukując wagę i ogólny rozmiar. Dodatkowo kompaktowa rama pozwala na długi wahacz, poprawiający przyczepność bez rezygnacji z prowadzenia.
W PEŁNI WYPOSAŻONY
Tylny podram
Wyposażony w lekką i solidną konstrukcję, tylny podram jest w pełni gotowy na ataki uliczne. Motocykl pod Tobą musi być zbudowany, by trwać. Stalowy kratownicowy tylny podram opracowano tak, by był kompaktowy, lekki i wystarczająco mocny, by udźwignąć pełny ładunek bagażu oraz pasażera podczas długich poszukiwań idealnych górskich dróg.
SOLIDNY JAK SKAŁA
Stabilność
KTM 890 SMT jest solidny jak skała przy każdej prędkości, dzięki wysokiej klasy tłumikowi kierownicy. Zaprojektowany, by zapewnić niewzruszone opanowanie przez cały czas, tłumik kierownicy działa, utrzymując przód stabilny podczas przechodzenia przez ciasne zakręty czy pokonywania górskich przełęczy.
NAPĘDZANY ZABAWĄ
Zbiornik paliwa
W prawdziwym stylu Supermoto, zbiornik paliwa celowo zaprojektowano tak, by był smukły dla optymalnego ruchu kierowcy. Z całkowitą pojemnością paliwa 15,8 litra, czeka na Ciebie ponad 300 km krętych dróg.
05. Gwarancja i wsparcie
JEDŹ BEZ ZMARTWIEŃ
Rozszerzona Gwarancja Producenta
Ten motocykl objęty jest ROZSZERZONĄ GWARANCJĄ PRODUCENTA. Kierowcy mogą korzystać z ochrony do 4 lat; jedź bez zmartwień i przeżywaj emocje związane z KTM z dodatkowym spokojem ducha. Aby gwarancja pozostała ważna, regularne przeglądy muszą być wykonywane zgodnie z planem serwisowym u autoryzowanego dealera KTM. Więcej informacji i szczegółów na temat korzystania z tej oferty znajdziesz na stronie gwarancyjnej KTM. Obowiązuje od roku modelowego 2025 dla wszystkich motocykli dopuszczonych do ruchu drogowego w całej gamie street. Wcześniej ograniczona do wybranych modeli, Rozszerzona Gwarancja Producenta obejmuje teraz całą gamę street.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.