2026 KTM 690 SMC R

56 190,00 

Zapytaj o produkt

Free worldwide shipping on all orders over $50

  • 30 days easy returns
  • Order yours before 2.30pm for same day dispatch
Guaranteed Safe Checkout

2026 KTM 690 SMC R
2026 KTM 690 SMC R
56 190,00 

[wpforms id=”1190″ title=”true” description=”Request a call back”]

PRZESTAŃ DOROSLEĆ

KTM 690 SMC R miażdży konkurencję, udowadniając, że jest niekwestionowanym królem swojej klasy. Zapewniając kierowcy zwinne prowadzenie, najlepszą w klasie moc i ergonomię skupioną na kierowcy, KTM 690 SMC R uosabia ideę READY TO RACE ze 110% zaangażowaniem w swoje rzemiosło. Od ślizgania się w zakrętach, przez power-wheelie nad wzniesieniami, po mocne przejazdy przez ciasne górskie przełęcze, Król ulicznego supermoto atakuje.

01. SPRZĘGŁO WCIŚNIĘTE, OBROTY W GÓRĘ!

LUKSUSOWE OSIĄGI

Regulacja

Znalezienie idealnego ustawienia podczas ataku na ciasne apeksy jest łatwe dzięki w pełni regulowanemu zawieszeniu, dźwigniom hamulca i sprzęgła oraz podnóżkom w KTM 690 SMC R – nie wspominając o pełnym katalogu PowerPart pełnym dodatków poprawiających osiągi i styl.

INFOTAINMENT

Wyświetlacz TFT i łączność

Wyświetlacz TFT H42 4,2" zajmuje centralne miejsce przed kierowcą, oferując unikalny, specjalnie zaprojektowany interfejs dopasowany do kompaktowego rozmiaru ekranu. Wykonany ze szkła klejonego, ekran TFT ma też specjalną powłokę i polaryzację redukującą odblaski i zwiększającą widoczność w każdych warunkach oświetleniowych. Kierowcy mogą też przez deskę rozdzielczą obsługiwać muzykę, połączenia przychodzące, nawigację krok po kroku oraz Tryby Jazdy – z portem USB do ładowania urządzeń.

GOTOWY DO SZARPANIA

Owiewki

Z trójkątem ergonomicznym zaprojektowanym specjalnie, by obsłużyć wszystko, od szybkich zakrętów po codzienne dojazdy, KTM 690 SMC R może pochwalić się agresywnymi, smukłymi owiewkami. Ostylizowano je idealnie, by umożliwić łatwe przejścia między jazdą na ulicy a okazjonalnym odcinkiem terenowym. Owiewki wykonane są też ze sprawdzonego, elastycznego i trwałego plastiku PP, lepiej dopasowanego do supermoto i agresywnej jazdy.

02. PUŚĆ SPRZĘGŁO!

GŁODNY MOCY

Silnik

Witaj w najnowszej generacji legendarnej siłowni jednocylindrowej KTM LC4! <br />Wciąż tak niezniszczalna i mocna jak zawsze, ale zaktualizowana z poprzedniej generacji nowymi pokrywami sprzęgła i stojana, zupełnie nową skrzynią korbową, ulepszonym systemem dostarczania oleju i – co najważniejsze – większymi osiągami.

WYBIERZ SWOJĄ MOC

TRYB TOROWY

Odblokuj jeszcze więcej personalizacji i możliwości dzięki opcjonalnemu Trybowi TRACK. Dzięki pełnokolorowemu wyświetlaczowi TFT, kierowcy mogą używać Trybu TRACK, by przełączać dodatkowe ustawienia, takie jak Kontrola Startu, Tryb Anti-wheelie, regulator poślizgu i Regulacja Poślizgu Silnika, jednym dotknięciem przycisku.

HAMUJ PO SWOJEMU

ABS SPORT

Opcjonalny SPORT ABS pozwala kierowcom być bardziej agresywnym na hamulcach, zanim aktywuje się ABS. Podczas gdy funkcja ABS pozostaje aktywna zarówno na przednim, jak i tylnym kole, ABS aktywuje się nieco później, pozwalając kierowcom mocniej hamować, ze zredukowaną interwencją przy unoszeniu tylnego koła, umożliwiającą mocniejsze, bardziej precyzyjne manewry hamowania.

ROZŚWIETL CIEMNOŚĆ

Oświetlenie LED

Wyposażony w mocny reflektor LED i kierunkowskazy LED. Nie tylko działają, gdy robi się ciemno, ale też zapewniają lepszą widoczność podczas poruszania się w gęstym ruchu ulicznym czy mglistych warunkach drogowych.

03. WYRUSZ W DROGĘ

SPOKÓJ DUCHA

Ergonomia

Każda powierzchnia, której dotyka kierowca KTM 690 SMC R – od spoilerów zbiornika po prowadzenie linek przy podnóżkach – została zoptymalizowana pod kątem maksymalnych osiągów. Pod względem ergonomii kierowcy mają pełną swobodę ruchu bez obaw o zaczepienie butów czy niewygodną pozycję jazdy przy opuszczaniu kolan (i łokci).

ZAJMIJ MIEJSCE

Siedzenie

KTM 690 SMC R ma wysokość siedzenia 899 mm z niezwykle przyczepną tapicerką siedzenia, idealnie dopasowaną do uderzającego zestawu naklejek wtapianych w formę. Tapicerka siedzenia ma też teksturę specyficzną dla SMC-R, współpracującą ze skórzanymi kombinezonami wyścigowymi, zapewniając przyczepność i nieograniczony ruch kierowcy.

ZNAJDŹ OPARCIE

Podnóżki

KTM 690 SMC R może pochwalić się podnóżkami o krótszym, smuklejszym profilu, potrzebnym do maksymalnego kąta pochylenia. Zdejmowana gumowa wkładka zapewnia komfort z butami ulicznymi i pomaga absorbować wibracje na dłuższych podróżach.

04. RZEŹB ZAKRĘTY

SZKIELET MOTOCYKLA

Rama

Nieco sztywniejszy niż poprzednie generacje, KTM 690 SMC R zbudowany jest na znanej ramie kratownicowej z lekkich odcinków wysokiej jakości rur ze stali chromowo-molibdenowej. Zaprojektowana z wysoką sztywnością skrętną dla najlepszego połączenia właściwości jezdnych, jest też specjalnie dostrojona pod kątem elastyczności wzdłużnej, absorbującej energię uderzeń koła.

ZAKRZYWIONY PUNKT OBROTU

Wahacz

Ten design wahacza pozwala na optymalną pozycję mocowania tylnego amortyzatora, zapewniając wysoki wskaźnik progresji. Jednoczęściowy proces odlewania eliminuje wszelkie niespójności i słabe punkty, które byłyby nieodłącznym elementem spawanego wahacza.

ROZWIDLENIE DRÓG

Widelec przedni

Maksymalną kontrolę w Supermoto wzmacnia widelec upside-down WP APEX 48. Design split fork opracowany przez WP i KTM dostosowano do KTM 690 SMC R. Wyposażony jest w sprężyny po obu stronach z oddzielnymi funkcjami tłumienia – kompresja po lewej, odbicie po prawej stronie. Nie wpływają one na siebie negatywnie. Dzięki temu tłumienie można łatwo regulować pokrętłami na górze obu nóg widelca, z 30 kliknięciami regulacji na każdą.

WSKOCZ DO AKCJI

Amortyzator tylny

Amortyzator WP APEX dostrojony jest specjalnie do Supermoto i połączony z wahaczem dźwignią. Zapewnia to progresywny charakter zawieszenia i wysoką odporność na dnowanie. W pełni regulowany, wraz z kompresją wysoko- i niskoprędkościową, możesz dostosować amortyzator do dowolnych okoliczności i preferencji kierowcy.

SIŁA HAMOWANIA

Hamulce

Sprawdzony i przetestowany zacisk BREMBO M 4.32 Monoblock zamontowany jest z przodu. Dostarcza najlepszą w klasie siłę hamowania, połączoną z lekkimi tarczami – średnica 300 mm z przodu i 240 mm na tylnym kole – dostarczając kluczowe połączenie siły hamowania i spójnego odczucia hamulca.

05. Gwarancja i wsparcie

JEDŹ BEZ ZMARTWIEŃ

Rozszerzona Gwarancja Producenta

Ten motocykl objęty jest ROZSZERZONĄ GWARANCJĄ PRODUCENTA. Kierowcy mogą korzystać z ochrony do 4 lat; jedź bez zmartwień i przeżywaj emocje związane z KTM z dodatkowym spokojem ducha. Aby gwarancja pozostała ważna, regularne przeglądy muszą być wykonywane zgodnie z planem serwisowym u autoryzowanego dealera KTM. Więcej informacji i szczegółów na temat korzystania z tej oferty znajdziesz na stronie gwarancyjnej KTM. Obowiązuje od roku modelowego 2025 dla wszystkich motocykli dopuszczonych do ruchu drogowego w całej gamie street. Wcześniej ograniczona do wybranych modeli, Rozszerzona Gwarancja Producenta obejmuje teraz całą gamę street.

Informacje dodatkowe

Design

1-cylinder, 4-stroke engine

Displacement

692.7 cm³

Power

79 PS

Torque

73 Nm

Transmission

6-speed

Cooling

Liquid cooled

Engine cylinder

Single cylinder

EMS

Keihin EMS with RBW, twin ignition

Engine oil

Motorex Power Synth SAE 10W-50

Engine stroke

4-Stroke

Drive type

Combustion

Silencer

Stainless steel primary and secondary silencer

Brake disc diameters (front/rear)

320 / 240 mm

Front brake disc diameter

320 mm

Rear brake disc diameter

240 mm

Front brake

Disc brake

Rear brake

Disc brake

Chain

520 X-Ring

Frame design

Chromium-Molybdenum steel trellis frame, powder coated

Steering head angle

63.6 °

Rear subframe design

Self-supporting plastic tank

Trail

110 mm

Wheelbase

1476 ± 15 mm

Front suspension

WP APEX-USD, Ø 48 mm

Rear suspension

WP APEX with Pro-Lever linkage

Suspension travel (front)

224 mm

Suspension travel (rear)

240 mm

Front suspension adjustment

Compression and rebound adjustable

Rear suspension adjustment

Compression (high and low speed), rebound and preload adjustment

Seat height

899 mm

Tank capacity (approx.)

13.3 l

Ground clearance

237 mm

Weight (without fuel)

152 kg

Weight fully fueled

162 kg

Wheels

3.5 x 17"; 5 x 17"

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „2026 KTM 690 SMC R”

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *