ATAK NA APEKS PEŁNĄ MOCĄ
KTM 450 SMR reprezentuje jedyną prawdziwie wszechstronną formę sportu motocyklowego. Biorąc wszystko, co najlepsze z mistrzowskiego KTM 450 SX-F i dodając więcej asfaltowego nastawienia, jak opony slick, duże hamulce i pierwszorzędne zawieszenie. Mówiąc prościej, to READY TO RACE w najczystszej formie.
01. Na starcie
WŁĄCZ SIĘ DO AKCJI
Łatwa regulacja zawieszenia
Jak zawsze, zawieszenie oferuje łatwą regulację bez narzędzi na obu końcach, zapewniając pełną kontrolę w drodze po podium. Z tyłu, ręcznie regulowana podwójna kontrola kompresji pozwala kierowcom dostosować ustawienia wysoko- i niskoprędkościowe w kilka sekund. Widelec z przodu również łatwo regulowany jest dzięki ręcznie sterowanym pokrętłom na dole nóg widelca i na górnych nakrętkach.
ODDYCHAJ SWOBODNIE
Skrzynia filtra powietrza
Zaprojektowana, by zapewnić maksymalny przepływ powietrza, nowa obudowa filtra powietrza ma precyzyjnie umieszczone kanały wlotowe zapobiegające deformacji powietrza i chroniące filtr. Konstrukcja filtra Twin Air i jego wsparcia oferuje prosty, niezawodny system mocowania dla bezpiecznej i dokładnej instalacji filtra, zapewniając łatwy dostęp do filtra bez narzędzi, poprzez zdjęcie lewego panelu bocznego, dla łatwego serwisu przy torze.
MNIEJ SKUPIENIA NA NARZĘDZIACH, WIĘCEJ NA TORZE
Łatwość serwisowania
KTM 450 SMR zaprojektowano, by zapewnić kierowcom łatwo dostępne części serwisowe, a także regulowalność zawieszenia. Pozwala to na szybszy serwis przy torze i poza sezonem, a także czyni supermoto bardziej dostępnym dla początkujących kierowców bez ekipy serwisowej. Na 2026 rok nowe, gwintowane zamknięcie chłodnicy pozwala na łatwiejsze i szybsze otwieranie przy mniejszej sile.
02. Zacznij mocno
NIEZRÓWNANE OSIĄGI
Więcej użytecznej mocy
KTM 450 SMR ma jeden z najbardziej ekscytujących silników czterosuwowych w boksach, a jego jednostka SOHC jest przykładem najnowocześniejszej inżynierii. Tłumik oferuje wyjątkową reakcję w połączeniu z przełącznikiem mapowania i zapewnia nieco cichszy ton wydechu. Dla tych, którzy szukają więcej, szybka wizyta w katalogu KTM PowerParts przeniesie sprawy na kolejny poziom.
PUŚĆ SPRZĘGŁO
Kontrola startu i Quickshifter
Kontrola startu, AKTYWNA! Zaprojektowana pod totalną dominację, KTM 450 SMR wyposażony jest standardowo w funkcję kontroli startu i Quickshifter. Kontrolę startu włącza się łatwo, naciskając jednocześnie przyciski kontroli trakcji i Quickshiftera, a działa ona poprzez ograniczenie mocy przekazywanej na tylne koło, poprawiając przyczepność i zapobiegając utracie kontroli przy mocnym przyspieszeniu. Z kolei funkcja Quickshifter pozwala przechodzić z 2. na 5. bieg, skupiając się wyłącznie na jak najszybszym dotarciu do zakrętu.
PEŁNA PRZYCZEPNOŚĆ
Wybieralne mapy + kontrola trakcji
Przełącznik wyboru mapy w KTM 450 SMR ma prostszy design, umożliwiając łatwiejszą funkcjonalność przy przełączaniu między 2 mapami silnika. Mapa 1 zapewnia bardziej liniową krzywą mocy, podczas gdy Mapa 2 uderza pełną mocą z agresywnym gazem i eksplozywną mocą. Na szczęście Kontrolę Trakcji łatwo przełącza się na pozycję włączoną lub wyłączoną tym samym przełącznikiem, zapewniając maksymalną przyczepność i wyraźną przewagę w śliskich warunkach.
03. Opanowanie pod presją
TRAFIAJ W APEKS
Absolutna kontrola
Rama KTM 450 SMR zbudowana jest dla kierowców wymagających ostrego prowadzenia i pełnej kontroli. Jej dopracowana charakterystyka elastyczności pozwala rzeźbić bermy, wystrzeliwać na skoki i pokonywać techniczny teren z pewnością. Wyszczuplone mocowanie tylnego amortyzatora zwiększa stabilność i przyczepność, a zoptymalizowane mocowania silnika i grubość ścianek zapewniają zbalansowane, responsywne odczucie od przodu do tyłu.
PŁYNNY RUCH KIEROWCY
Ergonomia
Owiewki zbiornika wykonane z plastików dwukomponentowych kierują powietrze do chłodnic bardziej efektywnie, a zwięzły zwój zbiornika paliwa zapewnia ciaśniejsze, bezpieczniejsze dopasowanie, redukując ryzyko ocierania o ramę i dramatycznie poprawiając trwałość. Wszystko to współpracuje ze specjalnie opracowanym trójkątem kierowcy, zapewniając niezrównany kontakt kolanem i powierzchnie chwytu – zwłaszcza podczas stania na podnóżkach.
NIEZRÓWNANE OSIĄGI
Osiągi
Silnik KTM 450 SMR pochylony jest 2° do tyłu, skutkując pozycją przedniej zębatki niższą o 3 mm. To wszystko oznacza znacznie lepszą centralizację masy i zredukowaną ogólną wagę, korzystnie wpływając na prowadzenie i zachowanie anti-squat.
POŚLIZGNIJ SIĘ I JEDŹ
Sprzęgło poślizgowe
KTM 450 SMR ma sprzęgło poślizgowe SUTER, zapobiegające niestabilności i podskakiwaniu tylnego koła przy agresywnej redukcji biegów przed apeksem. Efektem jest maksymalna kontrola i możliwość wykonywania idealnych driftów w stylu Supermoto w zakrętach. Co więcej, hydrauliczny system Brembo gwarantuje idealną modulację sprzęgła – gdy nie używasz Quickshiftera, oczywiście.
04. Pokonaj wielkie przeszkody
NIEWZRUSZONY PRZÓD
Widelec WP XACT
Po raz pierwszy, widelec WP XACT Closed Cartridge trafia do KTM 450 SMR. Szybka i spójna charakterystyka tłumienia gwarantowana jest dzięki nowej koncepcji tłoka średniego zaworu, optymalizującej przepływ oleju wewnątrz kartridża. Widelec WP XACT Close Cartridge ma teraz średnicę 48 mm, a całkowita długość to 925 mm. Jak zawsze, widelec jest w pełni regulowany w zakresie odbicia i kompresji. Ręcznie regulowane pokrętła na dole nogi widelca i na górnej nakrętce pozwalają kierowcom zmieniać ustawienia w locie, bez potrzeby narzędzi.
PŁYNNIEJ PO TORZE
AMORTYZATOR WP XACT
Utrzymanie tyłu w ryzach to zadanie amortyzatora tylnego WP XACT. Geometria ramy i amortyzatora zoptymalizowana jest pod kątem prześwitu przy dźwigni, czyniąc go mniej podatnym na dnowanie. Śruby dźwigni o mniejszej średnicy oszczędzają wagę, a nowe uszczelnienia dźwigni doszlifowują reakcję tylnego amortyzatora i zaawansowaną charakterystykę tłumienia.
JAZDA JAK PO SZYNACH
Koła i opony
Oto Ty, gładki. Czarne, wysokowytrzymałe felgi ALPINA z piastami frezowanymi CNC i lekkimi szprychami owinięte są standardowo oponami Metzeler Racetec SM K1 Supermoto. Dzięki bardzo drobnej mieszance silikonowej opon, szybko się nagrzewają i dają wyjątkową przyczepność na każdej nawierzchni.
SIŁA HAMOWANIA
Hamulce
Pomyśl o tym jako o hamulcach pół-superbike. Wyjątkowa siła hamowania gwarantowana jest przez wysokowydajne komponenty Brembo, z radialnie mocowanym zaciskiem 4-tłoczkowym i radialną pompą hamulcową, współpracującymi, by chwycić ogromną tarczę 310 mm z przodu. Jednotłoczkowy zacisk i tarcza 220 mm dostarczają siłę hamowania z tyłu.
05. Utrzymanie tempa
WITAJ NA KOLEJNYM POZIOMIE MOTO
Moduł łączności Offroad
Dostępny jako PowerPart do KTM 450 SMR, Moduł Łączności Offroad – w skrócie CUO – oferuje szeroki zakres funkcji i opcji regulacji za pomocą aplikacji KTMconnect. CUO daje nowy wgląd w Twoją jazdę, pozwala zmieniać zachowanie silnika, a nawet dostarcza zoptymalizowane ustawienia zawieszenia dopasowane do indywidualnych preferencji i warunków jazdy. Witaj na kolejnym poziomie moto.
NIC CIĘ NIE POWSTRZYMA
Podnóżki
KTM 450 SMR ma kompaktowe podnóżki zaprojektowane pod kątem precyzji i osiągów. Ich zredukowana powierzchnia minimalizuje ryzyko zaczepienia o krawężniki toru, jednocześnie zwiększając kontrolę przy głębokich kątach pochylenia, dając kierowcom pewność, by mocniej naciskać w każdym zakręcie.
PRECYZYJNY, OKRĄŻENIE ZA OKRĄŻENIEM
Powtarzalność
KTM 450 SMR wyposażony jest w solidną prowadnicę i osłonę łańcucha, zaprojektowane pod kątem maksymalnej trwałości i spójnych osiągów. Ich wyszczuplony design redukuje ryzyko zaczepienia o zewnętrzne obiekty, zapewniając płynne dostarczanie mocy i niezawodność – okrążenie za okrążeniem.
DYSKRETNY WPŁYW
Absorpcja energii
Poza mistrzowsko wykonaną, hydroformowaną, ciętą laserowo i spawaną robotycznie ramą zaprojektowaną, by zapewnić wyjątkowy odbiór informacji zwrotnej i stabilność jazdy po prostej, składa się ona z precyzyjnie obliczonych parametrów ugięcia wzdłużnego i skrętnego. Oznacza to, że rama działa jak swego rodzaju "amortyzator", dając mniej surową jazdę i mniejsze zmęczenie kierowcy podczas wielu ciężkich okrążeń.
06. Gwarancja i wsparcie
Rozszerzona Gwarancja Producenta
Ten motocykl objęty jest Rozszerzoną Gwarancją Producenta. Kierowcy mogą korzystać z ochrony do 1 roku i przeżywać emocje jazdy terenowej z dodatkowym spokojem ducha. Aby gwarancja pozostała ważna, zawsze przestrzegaj wytycznych opisanych w instrukcji obsługi motocykla, w tym używania motocykla zgodnie z przeznaczeniem i wykonywania wszystkich zaplanowanych przeglądów u autoryzowanego dealera KTM. Standardowe warunki gwarancji producenta, określone w certyfikacie dostawy, również pozostają w mocy. Więcej informacji i szczegółów na temat korzystania z tej oferty znajdziesz na stronie gwarancyjnej KTM. Obowiązuje od roku modelowego 2027 dla wszystkich motocykli terenowych, a także 450 SMR.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.