ZDOMINUJ WYDMY
Możemy to powiedzieć; KTM 450 RALLY REPLICA to najbardziej udana maszyna, jaka kiedykolwiek stanęła na starcie Rajdu Dakar. Nie tylko zdobyła najwyższy stopień podium w rękach doświadczonych profesjonalistów, ale jej zwycięstwa w rękach prywatnych zawodników są równie imponujące. Z 12 z 21 zwycięstw KTM w Dakarze i 250 zwycięstwami etapowymi, KTM 450 RALLY REPLICA pozostaje najbliższym motocyklem do fabrycznego wyścigowca, dostępnym z podłogi salonu dealerskiego.
01. PRZYGOTUJ ROADBOOK
Absolutna precyzja
Regulacja
Na tym poziomie precyzja ustawień co do milimetra jest kluczowa, by zyskać przewagę nad konkurencją. Dobrze więc, że KTM 450 RALLY REPLICA ma to zabezpieczone, z w pełni regulowanym zawieszeniem WP Pro Components, które można precyzyjnie dostroić do upodobań i wagi kierowcy oraz różnych rodzajów terenu, a także z regulowaną kierownicą.
Zaplanuj trasę
Cyfrowy Roadbook
Już obowiązkowy na wielu wyścigach w kategoriach Car, SSV i Truck, KTM 450 RALLY REPLICA ma przygotowania umożliwiające montaż cyfrowego roadbooka. To nowe rozwiązanie przeszło wiele wyścigowych kilometrów ciężkich testów, a przy tym jest dokładniejsze, bardziej przyjazne dla użytkownika i wnosi więcej funkcjonalności na scenę wyścigową.
02. PEŁNY GAZ NAPRZÓD!
Oświetlaj drogę
Reflektor LED
System reflektorów LED wbudowano w przednią maskę KTM 450 RALLY REPLICA, zwiększając ogólną jasność światła o 33%. Nie tylko oświetla drogę do biwaku podczas dłuższych odcinków, ale odgrywa też kluczową rolę przy wczesnych startach i we mgle.
Moc obliczeniowa
System zarządzania silnikiem
EMS i przepustnicę 44 mm dostarcza Keihin, sprawdzoną jako najlepsze połączenie dla KTM 450 RALLY REPLICA, z rajdowymi mapowaniami ECU dla kombinacji skrzyni filtra, silnika i wydechu.
Sprawdzona siłownia
Silnik
Jednostka napędowa odpowiedzialna za 11 zwycięstw w Dakarze bazuje na niezwykle udanym silniku KTM SOHC 450 cm³ 4-suw. Zaprojektowana z myślą o długich, ciężkich i szybkich odcinkach rajdowych, oferuje bardziej efektywne osiągi w całym zakresie obrotów. Na 2026 rok wyposażona jest w nowo zaprojektowaną głowicę cylindra SOHC, wzmocnione sprzęgło i skrzynię biegów oraz najnowszy elektroniczny wtrysk paliwa. Efektem jest niezrównana moc, prędkość i wybitna niezawodność.
Kanały dopracowane pod kątem mocy
Głowica cylindra
Przeprojektowana głowica cylindra SOHC ma ukształtowane kanały dla jeszcze lepszych osiągów. Pojedynczy wałek rozrządu w głowicy uruchamia cztery ultralekkie zawory tytanowe poprzez niezwykle sztywne, powlekane DLC dźwignie zaworowe dla maksymalnej niezawodności.
Zachowaj spokój pod presją
Chłodnica
KTM 450 RALLY REPLICA debiutuje z koncepcją chłodnicy. Prezentując dwie niezależne chłodnice zamiast jednej, dramatycznie poprawia wydajność chłodzenia. Jest też dodatkowa korzyść posiadania chłodnicy zapasowej, gdyby jedna uległa uszkodzeniu.
Lekka legenda
Układ wydechowy Akrapovič
Wyposażony seryjnie w rajdowy, tytanowy układ wydechowy Akrapovič, KTM 450 RALLY REPLICA jest gotowy ryczeć – z dopasowanym strojeniem. Ma specjalną, hydroformowaną sekcję na spodzie dla maksymalnego prześwitu, oferując ultralekką konstrukcję i niezrównane osiągi.
03. RZEŹB TEREN
Maksymalna stabilność
Mostki
Mostki frezowane CNC z offsetem 23 mm o rajdowej specyfice zapewniają optymalną sztywność i precyzyjne prowadzenie podczas pędzenia przez pustynię. To, wraz z opracowanym wewnętrznie systemem PHDS i sprawdzonym tłumikiem kierownicy SCOTT’s, daje pewność utrzymania pełnego gazu na szybszych, płynnych odcinkach rajdowych.
Ukształtowany, by być ostrzejszym
Owiewki
Ostrzejszy, smuklejszy i gotowy stawić czoła najtrudniejszym odcinkom rajdowym, KTM 450 RALLY REPLICA przeszedł kompletne odświeżenie. Przeprojektowane owiewki, układ zbiornika i rajdowe siedzenie zapewniają lepszą ergonomię i komfort siedzenia na dłuższych dystansach. Oznacza to wzmocnioną ergonomię kierowcy, pozwalającą na idealną kontrolę podczas stania, dzięki dużym powierzchniom chwytu i swobodzie ruchu.
Energia aerodynamiczna
Wieża nawigacyjna
Wieża nawigacyjna wykonana z ultralekkiego włókna węglowego jest dobrze osłonięta za owiewką, z węższą deską rozdzielczą. Przynosi to znacznie lepszą aerodynamikę, mniejsze turbulencje i mniejsze obciążenie dla kierowcy przy pędzeniu przez teren z maksymalną prędkością. Kontrolki ostrzegawcze są teraz w pełni zintegrowane i zapalają się, gdy aktywuje się rezerwa paliwa z przodu lub z tyłu.
Wyścigowiec dalekiego zasięgu
Zbiorniki paliwa
KTM 450 RALLY REPLICA może pochwalić się całkowitą objętością paliwa 35 litrów. Ma dwa oddzielne zbiorniki paliwa po 9 litrów z przodu i samonośny zbiornik paliwa 16 litrów z tyłu. Są one kontrolowane przez dwie oddzielne pompy paliwa, które można niezależnie obsługiwać i aktywować, by dostarczać paliwo z przedniego lub tylnego zbiornika. Działa to jako system zapasowy i dodatkowy sposób monitorowania poziomów paliwa.
04. PRECYZYJNE NARZĘDZIE
Szkielet motocykla
Rama
Hydroformowana, cięta laserowo i ręcznie spawana rama stanowi szkielet KTM 450 RALLY REPLICA. Zbudowana z precyzyjnie obliczonymi parametrami ugięcia wzdłużnego i skrętnego, rama zapewnia wyjątkowy odbiór informacji zwrotnej dla kierowcy, absorpcję energii i stabilność jazdy po prostej – wszystko kluczowe w wyścigach rajdowych. Aby to osiągnąć, masa obrotowa, kute połączenie główki ramy i większość rur ramy zostały całkowicie przeprojektowane, wraz z grubością ścianek rur, dla maksymalnej niezawodności i konkretnej sztywności w newralgicznych miejscach. Rama wykończona jest trwałym, efektownym lakierem proszkowym, a samonośny tylny zbiornik paliwa o pojemności 16 litrów pełni jednocześnie funkcję tylnego podramu.
Maksymalna przyczepność
Wahacz
Pusty w środku, odlewany wahacz aluminiowy zaprojektowano pod kątem optymalnej sztywności i niezawodności przy jak najmniejszej wadze. Topologię również zoptymalizowano pod kątem sztywności. Współpracuje to ze sprawdzonym systemem dźwigni i w pełni regulowanym amortyzatorem, dając kierowcy pewność, by jechać na pełnym gazie. Oznacza to też maksymalną przyczepność przy przyspieszaniu i odporność na denerwujące dna zawieszenia dla lepszej stabilności i bezpieczeństwa.
Dostrojony do wydm
Zawieszenie
KTM 450 RALLY REPLICA wyposażony jest w najnowsze WP PRO COMPONENTS na obu końcach. Z przodu widelec closed cartridge WP XACT PRO 7548 48 mm, wykorzystujący wyrafinowaną technologię Cone Valve, błyszczy wybitnymi osiągami tłumienia. W pełni regulowany amortyzator WP XACT PRO 7750 zajmuje się sprawami z tyłu. Komponenty zawieszenia zapewniają pełną regulację, lepsze tłumienie i wyższe rezerwy na dnowanie dla ostatecznej stabilności.
05. TRZYMAJ GAZ
Łatwy start, za każdym razem
Rozrusznik elektryczny i akumulator
Niezawodny rozrusznik elektryczny i lekki akumulator Li-Ion 4,5 Ah obsługują procedurę startową w KTM 450 RALLY REPLICA. Ważąc znacznie mniej niż konwencjonalny akumulator ołowiowy, akumulator Li-Ion dostarcza niezawodną moc do elektroniki, zapewniając też wygodę łatwego startu, szczególnie w niskich temperaturach.
Więcej miejsca na trofea
Miejsce na zestaw narzędzi
KTM 450 RALLY REPLICA ma w pełni zintegrowane i przemyślane rozwiązanie przechowywania narzędzi, z miejscem zintegrowanym w osłonie silnika na niezbędne narzędzia. Oznacza to, że zawodnicy mogą być pewni, że mają to, czego potrzebują na wydmach, gdyby zdarzył się najgorszy scenariusz, jednocześnie zwalniając miejsce w saszetce na pas.
Ładowanie w każdym terenie
Koła
Czarne, wysokowytrzymałe felgi ze stopu od EXCEL połączono z odlewanymi aluminiowymi piastami za pomocą lekkich szprych i stalowych nyplowych dla maksymalnej stabilności i trwałości. To połączenie okazało się najlepszym rozwiązaniem dla intensywnych wyścigów rajdowych w każdym rodzaju terenu.
Siła hamowania
Hamulce
Komponenty Brembo gwarantują pełne osiągi i niezawodność hamowania. Tarcze 300 mm z przodu i 240 mm z tyłu zapewniają wybitną siłę hamowania, odbiór informacji zwrotnej i pełną kontrolę, dając maksymalną pewność w każdych warunkach.
06. DAKAR W POMARAŃCZY
ZWYCIĘZCA DAKAR RALLY 2026
Wygranie Dakaru to nie to samo, co wygranie zwykłego wyścigu. To ostateczny test kierowcy i maszyny, wykuty razem na granicy przez 15 nieustających dni i ponad 8000 brutalnych kilometrów. Każdy motocykl KTM ADVENTURE zrodzony jest z tego pola bitwy, bezpośrednio wywodząc się z fabrycznej maszyny wyścigowej KTM 450 RALLY. Wyciągnięte wnioski, sprawdzona trwałość i wypracowane osiągi z Dakaru żyją dalej w każdym modelu KTM ADVENTURE. Ta ikona oznacza absolutną prędkość, całkowitą odporność i bezkompromisową niezawodność Twojego motocykla, dokładnie tam, gdzie KTM się rozwija. <br />Więcej o naszym zespole Red Bull KTM Factory Racing przeczytasz <a href="https://www.ktm.com/de-at/racing/rally.html">tutaj</a>.
07. Gwarancja i wsparcie
Rozszerzona Gwarancja Producenta
Ten motocykl objęty jest Rozszerzoną Gwarancją Producenta. Kierowcy mogą korzystać z ochrony do 1 roku i przeżywać emocje jazdy terenowej z dodatkowym spokojem ducha. Aby gwarancja pozostała ważna, zawsze przestrzegaj wytycznych opisanych w instrukcji obsługi motocykla, w tym używania motocykla zgodnie z przeznaczeniem i wykonywania wszystkich zaplanowanych przeglądów u autoryzowanego dealera KTM. Standardowe warunki gwarancji producenta, określone w certyfikacie dostawy, również pozostają w mocy. Więcej informacji i szczegółów na temat korzystania z tej oferty znajdziesz na stronie gwarancyjnej KTM. Obowiązuje od roku modelowego 2027 dla wszystkich motocykli terenowych, a także 450 SMR.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.