OBWÓD ŁĄCZĄCY POKOLENIA
Naładowany i gotowy wjechać na tor, KTM SX-E 2 z 2025 roku wjeżdża do elektrycznej gamy mini KTM z jednym jasnym celem – połączyć pokolenia. Zaprojektowany, by wpasować się między rowerkiem stabilizacyjnym KTM SX-E 1.20 a elektrycznym wyścigowcem KTM SX-E 3, zapewnia idealną platformę dla najmłodszych kierowców, by zrobić kolejny krok.
01. ROŚNIJ Z PEWNOŚCIĄ SIEBIE
PEŁNY WYGLĄD KTM SX
GRAFIKI
Wykorzystując pełnowymiarową gamę KTM SX jako wytyczną, KTM SX E-2 z 2025 roku ma nowoczesne, uderzające grafiki w typowym stylu „dużego motocykla”. Grafiki zastosowano też procesem wtapiania w formę, zapewniając najlepszą trwałość i jakość na wiele lat akcji offroad.
DESIGN DUŻEGO MOTOCYKLA
RAMA
Zbudowane trwale, podwozie KTM SX-E 2 może pochwalić się imponującą listą materiałów konstrukcyjnych. Górny mostek, zaciski kierownicy, wspornik podnóżków i komponenty hamulcowe wykonano z wysokiej klasy kutych stopów aluminium, a dolne mostki i wał wykonano z kutej stali chromomolibdenowej. Wahacz i osłonę silnika wykonano ze stopu aluminium HPDC.
ZBUDOWANY TWARDO
RAMA
Zbudowany wokół centralnej rury ramy z aluminium wyciskanego, KTM SX-E 2 z 2025 roku ma koncepcję konstrukcyjną redukującą liczbę potrzebnych komponentów, zapewniając mniej połączeń dla maksymalnej trwałości i sztywności podwozia. Wykonana jest z wysokiej klasy stopu aluminium, który idealnie balansuje wytrzymałość i prowadzenie. Tylny podram wykonano z wysokiej jakości kompozytu z tworzywa wzmocnionego włóknem szklanym, odpornego na uderzenia, dla niskiej wagi i absorpcji wstrząsów. Oba elementy pomalowano czarną powłoką KTL.
AKCJA BEZ KOMPROMISÓW
ZAWIESZENIE
Gotowy sprostać najtrudniejszym warunkom torowym, KTM SX-E 2 może pochwalić się nieregulowanym, standardowym widelcem hydraulicznym WP o skoku 90 mm z przodu i regulowanym w zakresie wstępnego naciągu amortyzatorem hydraulicznym mono 34 mm z oddzielnym tłokiem, o skoku 70 mm z tyłu. Jest on zamontowany na wahaczu aluminiowym HPDC, a amortyzator hydrauliczny 34 mm jest idealnie dopasowany do widelca przedniego dla wyjątkowego balansu i charakterystyki tłumienia.
OPANUJ TOR
KOŁA I OPONY
Koła 10" z przodu i z tyłu zapewniają pewne prowadzenie na każdym rodzaju terenu. Lekkie, czarne, malowane proszkowo felgi aluminiowe HPDC z przodu i z tyłu gwarantują bezproblemowy serwis, a zestaw doskonale wyważonych opon motocrossowych KENDA zapewnia solidną przyczepność.
PUNKT RÓWNOWAGI
NISKIE SIEDZENIE
Młodzi kierowcy łatwo znajdują oparcie dzięki 2-poziomowej regulacji wysokości siedzenia. W standardowej konfiguracji wysokość siedzenia to 470 mm, ale można ją łatwo zwiększyć do 500 mm, unosząc owiewki i siedzenie oraz montując tylny amortyzator w alternatywnej pozycji. To, wraz z możliwością obniżenia widelca przedniego w mostku i regulacji wysokości wspornika podnóżków, oznacza, że kierowca może rosnąć razem z KTM SX-E 2.
SIŁA HAMOWANIA
HAMULCE
Zestaw promieniowych, hydraulicznych hamulców tarczowych 140 mm z przodu i z tyłu zapewnia solidną siłę hamowania, gdy tempo robi się zbyt szybkie. Dźwignie hamulca są też regulowane pod mniejsze dłonie, a klocki hamulcowe kompatybilne z wysokiej klasy klockami rowerowymi, co ułatwia ich dostępność.
IDEALNIE DOPASOWANY
STEROWANIE
Anodowana na czarno kierownica ze stopu aluminium ma zredukowaną średnicę powierzchni chwytu dla idealnego, ergonomicznego chwytu dla małych rączek. Szerokość i wygięcie zostały też specjalnie opracowane dla łatwego sterowania, jednocześnie zapewniając pewny chwyt i kontrolę nad KTM SX-E 2. Manetki ODI lock-on mają też smuklejszą średnicę, dalej poprawiając kontrolę i wyczucie kierownicy.
ŁATWY W PROWADZENIU
NISKA WAGA
Ważąc 27 kg, KTM SX-E 2 czuje się jak prawdziwy, większy motocykl, wciąż zapewniając łatwą obsługę. Połączenie wagi i zwinności zapewnia przyklejone, bezpieczniejsze odczucie w miarę wzrostu prędkości, lepiej dopasowane do większych, twardszych nierówności. Co więcej, przy wadze poniżej 30 kg, KTM SX E-2 łatwo transportuje się do i z miejsc jazdy.
02. KONTROLOWANA MOC
NAŁADOWANY
SILNIK I MOC
Napęd do przodu dla KTM SX-E 2 zapewnia lekki, bezobsługowy silnik piastowy 1,8 kW, dostarczający maksymalnie 50 Nm. „Koncepcja Silnika Piastowego” pozbawiona jest dodatkowych części, takich jak łańcuchy czy zębatki, pomagając utrzymać niską wagę i zapewniając dodatkowe bezpieczeństwo w razie wypadku. Sterownik również zintegrowany jest w obudowie silnika, gwarantując szybkie, ale kontrolowane dostarczanie mocy.
NAŁADOWANY
ŁADOWARKA
Zewnętrzna ładowarka o mocy do 500 W może zostać podłączona do dowolnego gniazdka 110 lub 230 V i wpina się bezpośrednio w pakiet akumulatorów dla łatwego ładowania. Czas ładowania od 0 do 80% wynosi około 35 minut, a pełne 100% osiąga się w mniej niż 60 minut.
ZACHOWAJ BEZPIECZEŃSTWO
BEZPIECZEŃSTWO
Zapewnienie bezpieczeństwa Twojemu małemu rozrabiace to priorytet numer jeden. Dlatego KTM SX E-2 wyposażony jest w czujnik roll-over, odcinający zasilanie w razie wypadku lub przewrócenia. Kluczyk na smyczy na nadgarstek zapewnia też bezpośrednie połączenie między kierowcą a wyłącznikiem awaryjnym, zatrzymującym silnik w przypadku niekontrolowanej sytuacji jazdy.
WYBIERZ SWOJĄ MOC
WIELOFUNKCYJNA MANETKA GAZU
Jako dodatkowa funkcja bezpieczeństwa zapewniająca, że KTM SX-E 2 nie ruszy bez ostrzeżenia, silnik elektryczny aktywowany jest przez przekręcenie manetki gazu do przodu. Po włączeniu, wibracja haptyczna przekazywana jest przez manetkę, sygnalizując kierowcy, że motocykl jest gotowy do jazdy. To oraz podświetlany, wielofunkcyjny wyświetlacz umieszczony obok manetki gazu sprawiają, że śledzenie wybranego trybu jazdy i poziomu naładowania akumulatora jest dziecinnie proste, z różnymi kolorami wskazującymi wybrany tryb jazdy i poziom akumulatora.
JEDŹ DALEJ
SZYBKA WYMIANA AKUMULATORA LI-ION
Zasilanie KTM SX E-2 zapewnia akumulator litowo-jonowy 9,4 Ah, typu narzędziowego, o sprawdzonej trwałości i wytrzymałości, oferujący 1500 cykli ładowania i do 100 minut jazdy. Prawdziwa zaleta pojawia się jednak przy łatwości wymiany akumulatora jednym ruchem, dając korzyści takie jak ochrona przed jazdą bez akumulatora, wydłużony czas jazdy dzięki wielu akumulatorom oraz łatwa wymiana w razie uszkodzenia. Co więcej, wszystkie jednostki mają klasę IP65, będąc doskonale chronione przed wilgocią.
03. Gwarancja i wsparcie
Rozszerzona Gwarancja Producenta
Ten motocykl objęty jest Rozszerzoną Gwarancją Producenta. Kierowcy mogą korzystać z ochrony do 1 roku i przeżywać emocje jazdy terenowej z dodatkowym spokojem ducha. Aby gwarancja pozostała ważna, zawsze przestrzegaj wytycznych opisanych w instrukcji obsługi motocykla, w tym używania motocykla zgodnie z przeznaczeniem i wykonywania wszystkich zaplanowanych przeglądów u autoryzowanego dealera KTM. Standardowe warunki gwarancji producenta, określone w certyfikacie dostawy, również pozostają w mocy. Więcej informacji i szczegółów na temat korzystania z tej oferty znajdziesz na stronie gwarancyjnej KTM. Obowiązuje od roku modelowego 2027 dla wszystkich motocykli terenowych, a także 450 SMR.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.